RENAULT CAR CLUB

Dneska mi přišla osobní pozvánka na šou (anglicky show, slovensky ukázka), kterou v sobotu 18.10. 2014 pořádá RRG na Zličíně, kde jsem pilným a dlouholetým zákazníkem. Stejná pozvánka, leč v jiném formátu je i na stránkách prodejce, který je vlastněn přímo Renaultem z Francie, takže se z jejich strany nejedná o nic až tak osobního. Ráno od 9 h. by se mělo jezdit v autech a odpoledne by tm měly být zpěvy Petry Černocké, postarší to emeritní čarodějnice a jakési programy pro děti a má to trvat až do odpoledne. Takže sobota strávená s Renaulty.

I řekl jsem si , že se tam podívám s dětmi a píšu to jen proto, kdyby chtěl někdo z vás na pár minut přesedlat z veteránského Renaulta do supernového, tak že bychom se tam mohli třeba i potkat.

_________________
od 04 85 Renault R 11 GTX (phase I) 1,7 i; 55kW; červený
od 30.3.18 Peugeot Boxer 3000 Blue HDi (phase II) 2,0 96 kW červená Tiziano provedení L2H1-camper
od 17.12.22 Renault Fluence 1,6 16v béžová metalíza

Byl jsem tam, prohlédli jsme si vozy, kluk se prošel na skákacích botech a zařídil jsem si seznámení s novým Renault Fluence, kterým uvažuji snad příští rok nahradit ojetou Dacii Logan MCV, která se už blíží k číslu 130 tis. najetých km. Provedení fluence mám projednané a už bych ho i objednával, kdyby Renault finance byl ochotný mi ukončit po úplném zaplacení kvartální leasing už teď a ne formálně až k 31. 12. 2014, kdy končí smluvní vztah. Nicméně dokud nebude starý vůz úředně můj, nemůžu pořizovat ani objednávat nový vůz. Odvezl jsem se v rámci předváděcí jízdy domů a vyzkoušel, jestli se to vejde do garážového přístřešku, kde věru nemáme nejširší vrata. A vešlo.
Příjemné pohodlné pohodové a dynamické auto v dieselovém provedení. Na koncert Černocké jsme nečekali. Celkem příjemně strávené asi 2 hodiny s renaultskými vozy. Takže se snad už v dohledné době stanu opět "renaulťákem".

_________________
od 04 85 Renault R 11 GTX (phase I) 1,7 i; 55kW; červený
od 30.3.18 Peugeot Boxer 3000 Blue HDi (phase II) 2,0 96 kW červená Tiziano provedení L2H1-camper
od 17.12.22 Renault Fluence 1,6 16v béžová metalíza

Chtěl jsem tam jet aspoň na odpoledne. Ale doma bylo rozhodnuto jinak a samotného by mě to zase až tolik nebavilo. Fluence se mně i manželce (vzácná shoda ) moc líbí. Kdybych si kupoval nové auto, byla by to volba (za předpokladu, že by nebylo na Lagunu ). Třeba na Fluence časem dojde u manželky, až bude měnit Thalii. Ta mi však díky výborné službě, kterou odvádí (jezdí denně již několik let) také dosti přiřostla k srdci.

_________________
Radek

Renault 9 TL, phase I, 1397 ccm, 43 kW, r. v. 1983
Renault 19 RT, phase 2, 1721 ccm, 54 kW, r. v. 1992
Renault 16 TX, 1647 ccm, 68,4 kW, r. v. 1976
Renault Thalia Expression, 1390 ccm, 55 kW, r. v. 2003

No, protože to bude auto z 90% na jezdění do práce, 40 km denně tam a 40 km zpátky, stejně jako Dacia, neuvažuju o dražším modelu. I výbava toho Fluence bude na střední úrovni. Levnější a přitom dost komfortní Fluence postačí, i když by se mi Laguna taky líbila. Na víkendové cesty budu mít stále dál velkoprostorovou dodávku. U Fluence mě překvapila kvalita posezu v sedadlech. Oproti Dacii i Thalii obrovský rozdíl. Má to trošku tvrdší naladění podvozku, takže v zatáčkách se to tolik nenaklání jako třeba Thalia. Velikost kufru je stejná jako u Dacie Logan kombi new (základní objem pod roletu). Leč menší než ve W 353 blahé paměti. To, co vidím jako bolest je existence EGR ventilu pro připuštění zplodin hoření zpět do válců a DPF filtr - dieselova verze. Tady trošku se bojím nákladů spojených s technickými problémy. Takže pořád lavíruju v myšlenkách mezi současnou dieselovou Dacií a Fluencem, ale jen kvůli těmto dvěma věcem.

_________________
od 04 85 Renault R 11 GTX (phase I) 1,7 i; 55kW; červený
od 30.3.18 Peugeot Boxer 3000 Blue HDi (phase II) 2,0 96 kW červená Tiziano provedení L2H1-camper
od 17.12.22 Renault Fluence 1,6 16v béžová metalíza