| RENAULT CAR CLUB http://diskuze.renaultcarclub.cz/ |
|
| Posilovač řízení/volantu na R9 http://diskuze.renaultcarclub.cz/viewtopic.php?f=19&t=237 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | mirekj [ čtv 06. čer 2013 22:24:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Posilovač řízení/volantu na R9 |
Zdravím, mám tu ještě jeden dotaz a to ohledně posilovače na R9. Někde jsem zažil video, kde bylo Fuego a mělo posilovač právě (aspoň se mi to jevilo tak podle točení volantu na místě, šlo to tomu člověku na videu nějak podezřele lehce)  Tak by mě zajímalo, zda by mi šel posilovač namontovat na moji R9.. případně třeba posilovač z R19 nebo jestli ho měly nějaké pětky...Nevíte? 
|
|
| Autor: | radek919 [ čtv 06. čer 2013 22:33:47 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Posilovač řízení/volantu na R9 |
Nejsem si úplně jist, ale myslím že posilovač řízení (servo) měly R9 i R11 s motorem 1.7. Že by ho někdo dodatečně montoval do u nás nejrozšířenějšího motoru 1.4 jsem neslyšel. Já mám servo v R19 a kromě manévrování na místě jeho absenci u devítky nijak nepociťuji. Navíc bys jeho dodatečnou montáží, je-li vůbec možná, porušil dost výrazně autentičnost. Renault posilovače řízení, pokud vím, devítkám s motory 1.1 ani 1.4 nenabízel ani za příplatek. Uvidíme, co na to Jirka 
|
|
| Autor: | R11 [ pát 07. čer 2013 0:53:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Posilovač řízení/volantu na R9 |
Jirka na 100% souhlasí s Radkem Do 1,4 se nemontoval posilovač řízení ani za příplatek a to ani do pofaceliftových verzí. S vyjímkou Turba, které bylo s motorem 1,4. Jinak se posilovač montoval pouze do verzí s motorem 1,7 a do Dieselů.Osobně si myslím, že k motoru 1,4 ani nepůjde dodělat - není tam nic, co by dodávalo tlak servokapalině. S tou autentičností je to diskutabilní - ano, pokud se to nemontovalo, není to autentická věc, sám nejsem příznivcem nějakých úprav, ale ruku na srdce. Kdo nemá aspoň nějakou praktickou drobnost doupravenou...do R11 GTL se nikdy nemontoval (ani za příplatek) otáčkoměr ani čtecí lampička pro spolujezdce. Přístrojovku s otáčkoměrem jsem dal proto, že mám za prvé rád, když mi tam toho hodně svítí  za druhé kvůli problémům (už vyřešeným) se seřízením karburátoru a volnoběhu. Lampičku kvůli nočním orienťákům...jo a ještě lampičku (druhou) do kufru (vlevo) prostě proto, že je tam víc světla... Takže Mirkův posilovač by mě až zase tak nevadil, jen tam prostě asi nepůjde. Vadí mi úpravy vnějšího vzhledu, interiéru (jiná barva laku, jiná sedadla, jiný tapec, kombinování různých Phasí, případně výbavy typů). Prostě neodůvodněné bastlení. Ale posilovač... A jde to celkem lehce i bez něj (pokud se jaksi ponechají originální pneumatiky, myslím rozměrově). |
|
| Autor: | mirekj [ pát 07. čer 2013 7:47:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Posilovač řízení/volantu na R9 |
Ahoj, díky za odpovědi každopádně, já právě originální rozměry na devítce mám, jen jako letní mám 14ky.. ale přijde mi, že s nimi se mi točí lehčeji (možná proto, že jsou právě letní a ne zimní, takže kvůli vzorku). Každopádně to video, co jsem viděl, bylo vlastně Fuago s turbem, takže možná proto ten posilovač.. Posilovač bych uvítal proto, kvůli parkování do řady a tak podobně.. mě osobně to tolik nevadí, rád si zaposiluji ruce, ale kdyby tu byla možnost, ten posilovač nějak namontovat (třeba z té 1.7ky), tak by mě to mile překvapilo a byl bych za tu možnost rád
|
|
| Autor: | R11 [ pát 07. čer 2013 16:35:21 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Posilovač řízení/volantu na R9 |
Rozumím, chápu, i když to je jedna z věcí, které mám na veteránech rád - ta bezprostřednost prožitku při řízení a tedy i při parkování Nicméně určitým řešením tuhosti otáčení kol při parkování samozřejmě je, neustále se byť minimální rychlostí pohybovat, pak to jde o mnoho lehčeji. Jakmile točíme a stojíme, jde to ztuha. A taky se zbytečně ničí všechny pohyblivé části, na které je vyvíjen větší tlak.
|
|
| Autor: | x.bobes.x [ pát 07. čer 2013 19:33:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Posilovač řízení/volantu na R9 |
do fuega se servořízení montovalo, nejen do turba ale i do 2.0 Do R9 ho dostaneš snadno samotné řízení je téměř (možná dokonce úplně) stejné z clia i z R19 Určitě by šla i dodělat servopumpa a možná by to neznamenalo ani tolik úprav (bloky se za posledlích 40let téměř "nezměnily") Pokud bys měl zájem servo z Clia/R19 bych měl někde mít komplet včetně pumpy Jinak můj názor je takový že bez posilovače daleko více sžiješ s vozovkou a potěšení z řízení je alespon pro mě o 100% větší zážitek (pokud auto nemá 1,5t a nad nápravou neni těžký 3.0 v6apod...) Jinak při točení na místě by se vždy měla vyvinout nějaká byť minimální rychlost... ale stát na brzdě a točit to je pro pneu a čepy peklo |
|
| Autor: | mirekj [ úte 08. říj 2013 19:40:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Posilovač řízení/volantu na R9 |
Ahoj, díky za info. Já nad tim popřemýšlim a kdyžtak třeba příští léto, bych nad tím začal přemýšlet, zda jo či ne
|
|
| Autor: | Pavel V [ úte 08. říj 2013 20:58:34 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Posilovač řízení/volantu na R9 |
Naprosto souhlasím s tím co napsal Bobeš jen dodám,že bloky a kliky motoru se vyrábějí stále téměř nezměněné už asi od roku 1955 až do současnosti.
|
|
| Autor: | R11 [ stř 09. říj 2013 0:25:28 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Posilovač řízení/volantu na R9 |
Pavel V píše: Naprosto souhlasím s tím co napsal Bobeš ...A se mnou ne? Dvě poslední Bobešovy věty jako by mluvily z mého předchozího příspěvku...hihihih ...Pavle, asi to zohledním v závěti...
|
|
| Autor: | Pavel V [ stř 09. říj 2013 19:11:37 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Posilovač řízení/volantu na R9 |
Nojoooo, taky máš pravdu a co mám po tobě dědit 
|
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|