RENAULT CAR CLUB

Zdravím,

možná nejsem jediný, kdo má od sluníčka trochu vypálenou přístrojovku a to tak, že když je šero a mám rozsvícené světla, tak palubka na místech, kde je označená třeba oranžovým a zeleným pruhem na otáčkoměru je taková hodně vybledlá..

Napadlo mě, že by stačila sehnat zelená a oranžová folie, která by se dala zezadu na otáčkoměr a tachometr a pak by to mohlo vypadat zase více k světu..

Neřešil někdo něco podobného?

To by asi pomohlo, to není špatný nápad - ta folie se dá opatrně sundat a něčím tenkým barevným podlepit a dát zpátky. To by mělo pomoct. Tak kdyžtak napiš, jak to dopadlo

_________________
Renault 11 GTL, phase I, 1397 ccm, 49 kW, 5 dv., r.v. 1986
Renault Espace I 2000 TSE, phase II, 1995 ccm, 74 kW, 5 dv., r.v. 1990
Renault Clio III Grandtour, phase II, 1149 ccm, 16V, 55 kW, r.v. 2010
Karosa LC 735, typ 735.40, ex. Armáda ČR, r.v.1988
Jawa 50 Pionýr, typ 20, ex. ČSLA, r.v. 1979

Chtěl bych se na to podívat, ale nějak furt není čas (ještě jsem neměl volno ze školy od doby co jsem nastoupil - viz. ta páčka na okno, o které jsme mluvili).. a do toho je venku zima.. ale určitě to zkusím, jen nevím kdy