RENAULT CAR CLUB

Pořídil jsem těsně před Vánoci v Českých Budějovicích Renault Fluence 1,6 16V. Je to vůz akorát 11 let starý, ale při převzetí měl najeto necelých 73 tisíc km. Totiž rozhodl jsem se s ním vydělávat, budu od ledna 2022 jezdit jako aplikační taxi, neboli smluvní taxi bez taxametru podle GPS navigace, což zákony umožňují od r. 2020. Nechci už chodit do práce a nechci žádné šéfy ani složité inženýrské činnosti. Trošku mě k tomu přiměla současná inflační situace, trošku jsem si chtěl splnit klukovský sen, že budu řidičem. No a pak také kluk puberťák se mi hlásí na automechanika po základní škole a kdyby měl potíže se zaměstnáním, předám mu to za 4-5 let, ať se snaží. Jak se to rozvine ukáže čas, ale auto je to pěkné, velké a pohodlné. Nyní mám tedy všechny vozy doma francouzské výroby a z toho 2 Renaulty.

Pro tento účel jsem nechtěl pořizovat nový vůz, ekonomika provozu se starším bude v tomto případě z pohledu příštích 2-3 let lepší (můžu si dovolit nasadit nižší ceny) a teprve jestli se mi to podaří rozvinout, pak se poohlédnu po dalších vozech a zaměstnám třeba několik řidičů.

_________________
od 04 85 Renault R 11 GTX (phase I) 1,7 i; 55kW; červený
od 30.3.18 Peugeot Boxer 3000 Blue HDi (phase II) 2,0 96 kW červená Tiziano provedení L2H1-camper
od 17.12.22 Renault Fluence 1,6 16v béžová metalíza

Takže mám první havárii s Fluencem za sebou. Naboural do mě zezadu cyklista, který nedával pozor. Asi zrovna pil z flašky, kterou jsem našel ve svém voze. Hlavou prorazil zadní sklo, pořezal si obličej a vyrazil přední zuby. Já jsem zrovna stál u krajnice a telefonoval. Rána jako z děla, sklo jsem měl i ve vlasech, když se otočím, nikde nikdo kolem. Vylezu a po pravé straně za vozidlem se ze země sbírá zakrvavený cyklista, který v šoku hledá svoje zuby na silnici. Musel jsem mu volat sanitku, odvezli ho do nemocnice. 15 letý kluk. Mám pryč zadní okno, promáčklé víko kufru, odřený nárazník a proraženou zadní pravou svítilnu, tu část, co je na víku kufru. Na fotkách to poškození kufru ale moc zřetelné není, vyklepat to ale půjde.
Cesta zpátky asi 40 km domů z místa nehody v té zimě byla dost utrpení. Policajti, které jsem ze zákona kvůli zranění musel zavolat, mě ale pustili, i když auto není způsobilé kvůli tomu oknu k provozu podle zákona. Prý mi nechtějí komplikovat život ještě víc, když bude problém s vymáháním škody a není jisté, kdo a jak by odtah hradil. Byli slušní.

Jsem sice poškozený, ale musím to řešit asi z havarijního pojištění, protože jak známo, cyklisti povinné ručení nemají. Pojišťovna tvrdí, že mám oslovit rodiče, jestli nemá nějaké pojištění odpovědnosti a když ne, věc řešit ze svého havarijního a vymáhat spoluúčast, ovšem pokud bych trval na zachování bonusu, pak by pojišťovna po rodičích škodu také vymáhala.

_________________
od 04 85 Renault R 11 GTX (phase I) 1,7 i; 55kW; červený
od 30.3.18 Peugeot Boxer 3000 Blue HDi (phase II) 2,0 96 kW červená Tiziano provedení L2H1-camper
od 17.12.22 Renault Fluence 1,6 16v béžová metalíza

S tou smluvní dopravou jsem skončil už v září, umožnilo mi to v průběhu ledna až srpna to auto mechanicky dát dohromady, vyměnil jsem čidlo snímání úhlu natočení tyče řízení, kompletní zadní brzdy vč. kotoučů, kompletní přední brzdy vč. kotoučů, nové rozvody vč. vodní pumpy, nové tyčky stabilizátoru, řepy řízení a ještě pár drobnějších zásahů. Mechanicky je teď téměř jako nový. No a pro mě taky něco zbylo. Když jsem ho před cca 11 měsíci koupil, mělo najeto 72 tisíc km, teď má 118 tisíc, takže se mu nájezd srovnal na nějakých průměrných 10 tis. km ročně. Je velmi pohodlný, kam se na něj hrabe Hyundai I 30.

Bohužel výše zmíněná havárie dopadla tak, že musím škodu vymáhat soudně, jelikož matinka cyklisty MUDr., která ho měla odpovědnostně dobrovolně pojištěného v pojišťovně prohlásila, že se syn necítí viníkem nehody a že nedává souhlas s vyplacením pojistného plnění, a to i přes skutečnost, že Policie jej protokolárně určila jako jediného viníka a musel zaplatit pokutu. Škoda nakonec vylezla na nějakých 32 tisíc Kč včetně souvisejících nákladů a teď čekám na soud.

_________________
od 04 85 Renault R 11 GTX (phase I) 1,7 i; 55kW; červený
od 30.3.18 Peugeot Boxer 3000 Blue HDi (phase II) 2,0 96 kW červená Tiziano provedení L2H1-camper
od 17.12.22 Renault Fluence 1,6 16v béžová metalíza

Neprošel jsem minulý týden poprvé technickou, odešel levý čep řízení ve 138 tis. km. U tohoto vozu se mění v jednom celku i s táhly řízení a je to trochu dražšší, oba dva vyšly jako díl na 1500 kč. Kromě toho jsem musel dát ještě zacelit ránu na předním skle. Ale už je to opět bez jediné závady a jezdím dál.

_________________
od 04 85 Renault R 11 GTX (phase I) 1,7 i; 55kW; červený
od 30.3.18 Peugeot Boxer 3000 Blue HDi (phase II) 2,0 96 kW červená Tiziano provedení L2H1-camper
od 17.12.22 Renault Fluence 1,6 16v béžová metalíza

Opět jsem včera dostal ránu zezadu na můj Renault Fluence. A do stejného místa, které bylo poškozené tím cyklistou v r. 2023. (Píšu tady o tom kousek výše.) A nárazník opět vydržel bez prasknutí nebo tvarového počkození zdá se. Tentokrát do mě vlítla Toyota Yaris. A nehodu, jak jinak, opět zavinil vlastně cyklista. Jel jsem za ním, bylo to do kopce a on se na kole "mlel", aby si ulevil, tak to po silnici šněroval. Takže mi vlítl, i když jsem ho už začínal předjíždět, před čumák doprostřed silnice. Musel jsem to zašlajfovat, ale zvládl jsem to s velkou rezervou a nic mu nehrozilo. Ovšem ten vůz za mnou, jeho řidič nejspíše lelkoval a tím pádem nedobrzdil a vrazil do mě.

Zadní nárazník zprvu vypadal poškozený, trčel z uchycení na pravé straně z karoserie zboku, ale byl to jen důsledek pružnosti materiálu. Podařilo se mi ho opět přicvaknout ke karoserii. Takže to bude asi jen na další lakování. Zřejmě jsou tyto Renaulty Fluence dělané kvalitně, alespoň na těch náraznících. Zajímalo by mě, kolik ještě nárazů může vydržet, než se odporoučí. V pondělí mi domů přijde automobilní koroner - pojišťovací ohledávač vraků. Tentokrát nebudou s úhradou problém, půjde to z povinného ručení viníka a škoda je jím nahlášena. Jinak to byl slušný člověk.

_________________
od 04 85 Renault R 11 GTX (phase I) 1,7 i; 55kW; červený
od 30.3.18 Peugeot Boxer 3000 Blue HDi (phase II) 2,0 96 kW červená Tiziano provedení L2H1-camper
od 17.12.22 Renault Fluence 1,6 16v béžová metalíza