Nakonec to vypadá následovně - pružiny nechám tak, jak jsou, akorát je pojistím proti úderu do auta v případě sesmeknutí, prasknutí, nebo selhání šroubu, kterým je přišroubován držák vespod do rámu dveří.
Vnitřkem pružiny protáhnu silný provaz (koupil jsem 8 mm, má udržet 130 kg), který na horním konci uvážu k přepákování dveří vedle čepu pružiny a na dolním uvážu k oku, které přivrtám do zdi vedle spodího úchytu pružiny.
Tím se podle mě zajistí, aby pružina při prasknutí nebo sesmeknutí se z čepu neodlétla na auto (zůstane viset na tom provazu), to samé v případě prasknutí šroubu spodního úchytu. Lepší řešení mě nenapadá
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
