RENAULT CAR CLUB

Ahoj, rad bych se take pridal, i kdyz me R19 je zatim pouhych 20 let. Ale nemohu nic slibit. Kdyz napisete cas a misto, tak bych se snazil dostavit alespon ctvrt hodky predem, kdybych tam presne v dany cas nebyl, tak mi to bohuzel nevyslo a nezucastnim se. Bohuzel obcas nemohu byt kazdy den na netu.

_________________
Richard Z

Podle dnešní výhledové předpovědi na příští víkend má být v sobotu dopo polojasno s postupný přechodem k zataženo s deštěm, místy vydatnějším.
Jirko, k tvému dotazu: Za deště nikam dobrovolně nepojedu. Ne že by to auto nezvládlo, ale dostatek adrenalinu žažívám na silnici dnes a denně a přeci jen jízda v autě se zamlženým sklem a hodně skromnými stěrači opravdu není žádné potěšení. Takže zařiď pěkné počasí

_________________
Renault 4CV, r.v. 1960

Mně déšť nevadí, ale musím mít zataženou střechu
Ale přizpůsobím se. Chápu, že se staršími auty to moc nepůjde.

No rozhodnutí nechám na Vás. Sám tohle řeším skoro každý den a minimálně jednou za týden je moje rozhodnutí s předvídavostí deště rozhodující pro další činnost několikati lidí ( Dělám ve stavebnictví a velkou část venku..). A je to o hubu, rozhodovat podle předpovědi, zda ano - tedy svolat výlet, či ne - tedy zůstat doma. Rád tuhle věšteckou kouli přenechám na tuto akci někomu jinému.
Ale nějak to vždy dopadne - v autě, muzeu a hospodě neprší....( horší by bylo organizovat cyklistický či vodácký výlet)

_________________
Safrane V6 3,0 RXE (Voiture présidentielle)
Avantime V6 3,0 Privilége (Violette)
Super5 GTE 1,7 Blue Rider
a dalších více něž 555 ks 43x menších na http://www.autosalon.cf.cz

Zucco: Věk auta rozhodně nerozhoduje, nakonec ani značka nutně ne Hlavně zapálení pro věc Myslím, že nejpozději ve čtvrtek bude jasno, dáme tu vědět.

Tad: Tvé pohnutky plně chápu, i těsnění kolem pedálů na R4CV je spíše na sandály Doufejme, že bude tedy spíše to polojasno, aspoň větší část dne, což z Tvé předpovědi nakonec naštěstí vyplývá A kdyby bylo nejhůř - není důležité vyhrát, ale zúčastnit se A to se dá i s jakýmkoli jiným autem...

Milan: Děkuji za předání věštecké koule Věřím v příznivé počasí a úspěšnost našeho Renaultům i jiným autům libého počínání

_________________
Renault 11 GTL, phase I, 1397 ccm, 49 kW, 5 dv., r.v. 1986
Renault Espace I 2000 TSE, phase II, 1995 ccm, 74 kW, 5 dv., r.v. 1990
Renault Clio III Grandtour, phase II, 1149 ccm, 16V, 55 kW, r.v. 2010
Karosa LC 735, typ 735.40, ex. Armáda ČR, r.v.1988
Jawa 50 Pionýr, typ 20, ex. ČSLA, r.v. 1979

Tak podle předpovědi na sobotu to vypadá celkem dobře - ma pršet v pátek, během noci se to přesune nad Moravu, dopoledne má dojít v Čechách dokonce na polojasno a až k večeru by mohly přijít nějaké přeháňky. Takže pokud se to nějak drasticky nezmění, výlet bych podnikl.

Zítra si tedy dovolím vydat rozhodující resultát s dodatkem o hodině a místu srazu a přibližným itinerářem

_________________
Renault 11 GTL, phase I, 1397 ccm, 49 kW, 5 dv., r.v. 1986
Renault Espace I 2000 TSE, phase II, 1995 ccm, 74 kW, 5 dv., r.v. 1990
Renault Clio III Grandtour, phase II, 1149 ccm, 16V, 55 kW, r.v. 2010
Karosa LC 735, typ 735.40, ex. Armáda ČR, r.v.1988
Jawa 50 Pionýr, typ 20, ex. ČSLA, r.v. 1979

Budu moc rád, a jistě nejen já , když s devatenáctkou přijedeš. Ať už na výlet či sraz. Jak už psal Jirka, věk auta nehraje žádnou roli. Navíc devatenáctka mezi námi zatím chybí (částečně i proto, že nemohu jezdit dvěma auty najednou - sám ji také mám ), a to je jistě škoda. Vždyť Renault jí, myslím, vděčí celkem za dost v oživení svého růstu v době její slávy.

_________________
Radek

Renault 9 TL, phase I, 1397 ccm, 43 kW, r. v. 1983
Renault 19 RT, phase 2, 1721 ccm, 54 kW, r. v. 1992
Renault 16 TX, 1647 ccm, 68,4 kW, r. v. 1976
Renault Thalia Expression, 1390 ccm, 55 kW, r. v. 2003

Tak vážení přátelé - počasí na sobotu hlásí celkem přijatelné.
(ČHMÚ: Předpověď na sobotu (00-24):
Zpočátku oblačno až zataženo, místy občasný déšť nebo přeháňky.
Od západu postupné ustávání srážek a ubývání oblačnosti na polojasno.
Večer od západu přibývání oblačnosti.
Nejnižší noční teploty 8 až 5 °C, nejvyšší denní 10 až 13 °C.
Mírný západní vítr 3 až 6 m/s se bude měnit na jižní.)

Dovoluji si tedy vyhlásit sobotní výlet za uskutečnitelný, s možností nějakého lehčího deštíku, ale naštěstí nemá pršet nijak souvisle a hlavně přes den se to má postupně lepšit.

Střetli bychom se tedy v 10 hodin na benzínové pumpě HRUBÝ ve Zdibech (pro nemajitele dálniční známky je to poslední sjezd před placeným úsekem dálnice na Teplice; EXIT 1 - Mělník, Neratovice, Zdiby). Po sjezdu z dálnice ji podjedete, kruhový objezd opustíte druhým výjezdem na silnici číslo 608 a na dalším kruháči vyjedete třetím výjezdem přímo k pumpě. (pumpa je na 2. kruháku a je viditelná po levé straně).

Poté se přesuneme k Radkovi Šťástkovi na zahradu ve Velvarech, kde dáme krátkou dopolední kávu a budeme pokračovat podle Radkova plánu za paní, jíž uděláme drobné překvapení (viz. Radkův příspěvek výše) a dále do Mšenných lázní, kde nejen prohlédneme krásné lázně, obsahující dům architekta, jehož dům v Hirošimě jako jediný přežil atomovou bombu, ale hlavně to bude první příležitost ke společnému obědu.
Pak se nezadržitelně vydáme do Terezína, kde nás čeká prohlídka Muzea socialistických vozů a případná další možnost poobědvat A také se tam konají Josefské slavnosti s ukázkou historické bitvy, což by mohlo být neméně zajímavé

Doufám tedy, že se vás co nejvíce ke klubovému výletu přidá

Pro úplnost ještě uvádím své telefonní číslo, kdyby nastaly nějaké komplikace: 603 914 570.

Tak pište, kdo přijedete Těšíme se

_________________
Renault 11 GTL, phase I, 1397 ccm, 49 kW, 5 dv., r.v. 1986
Renault Espace I 2000 TSE, phase II, 1995 ccm, 74 kW, 5 dv., r.v. 1990
Renault Clio III Grandtour, phase II, 1149 ccm, 16V, 55 kW, r.v. 2010
Karosa LC 735, typ 735.40, ex. Armáda ČR, r.v.1988
Jawa 50 Pionýr, typ 20, ex. ČSLA, r.v. 1979

Děkuji za pozvání, které jste mi poslali e-mailem. Rád se přidám, ale protože mi marodí nejmenší kluk, budu muset jet nejspíše jen sám se starším klukem, žena bude doma hlídat toho malého maroda. Vezmu Thalii, abych co nejlépe zapadl, i přes to, že mé Thalii jsou teprve 3 měsíce.
Budu se těšit na seznámení s Vámi, neboť to bude úplně první vaše akce, které se zúčastním.

_________________
od 04 85 Renault R 11 GTX (phase I) 1,7 i; 55kW; červený
od 30.3.18 Peugeot Boxer 3000 Blue HDi (phase II) 2,0 96 kW červená Tiziano provedení L2H1-camper
od 17.12.22 Renault Fluence 1,6 16v béžová metalíza

Já se tedy předem omlouvám, ale bohužel jsem dopoledne i navečer v práci takže Renault 5 zastoupenej nebude. Leda že by Martin vyjel se Springem Každopádně přeju hezký výlet s minimem kapiček na klubových miláčcích

_________________
Renault Super 5 Campus Kat., 1390 ccm, 43 kW, r.v.1989
Renault Megane I Break, ph.II, 1390 ccm,16V, 70 kW, r.v.2002

No požehnání doma jsme dostali já i la Violette, něco benzínu se vyštrachalo, a ta desátá mi vyhovuje. Jsem raní ptáče, tak po sedmé vyjedu a pokud nebudou zase uklízet na dálnici zbytky po nějakém polském kamionu co mu řidič usnul, tak bych to v klidu stihl.
Jen mi poraďte, jak na tu benzinku dojet. Mám jet přes jižní spojku na Liberec a odbočit na teplickou dálnici? Navigaci to má, ale nechce se mi ráno hodinu do toho systému vkládat kam má jet. Dík.
Dost už se těším na ten slavný první podzimní celorepublikový výlet. Tak se cajzlíčci a zvláště pražáčci milovaní pochlapte a sjeďte se v hojném počtu... mně ukazuje vyhledávač tras Brno - Terezín : 271 km a minimálně to stejné zpět. Tak omluvy, že je to daleko mě moc nepřesvědčí To jen na okraj.
Rád se konečně potkám se všemi, vždyť poslední setkání bylo na autodefenestrační schúzi RCP a to nám do řeči moc nebylo.
Tak v sobotu.

_________________
Safrane V6 3,0 RXE (Voiture présidentielle)
Avantime V6 3,0 Privilége (Violette)
Super5 GTE 1,7 Blue Rider
a dalších více něž 555 ks 43x menších na http://www.autosalon.cf.cz