Esperův R11, 1,7i

[Espero]

Děkuju Radku, podařilo se mi s nimi spojit a v pondělí si pro ten díl jedu do Prahy. Mají to asi o 2 stovky dražší než v Ostravě, ale už jsem to objednal tam. Já o těchto firmách nevěděl, kupoval jsem většinou přes jednu firmu v Brně, ale tam to neměli. Tak trošku pořád tápu, jak to shánět, tápal jsem i při renovaci auta a řadu věcí jsem sháněl i na vrakovištích a jako strší, ale většinou šlo o plasty.

Dík patří i Michalovi.

[Espero]

Dnes jsem tu levou páčku u volantu přivezl, byl jsem pro ní v Praze, kde mírně sněžilo. Zajímavé je, že stejný díl logicky pasuje nejen na R9, ale i na Renault Espace, R5 super, ale i na Renault Express, což je vlastně nové, aktuálně vyráběné auto užitkové povahy. Jakmile se oteplí, vyměním to sám, je to tam jen na ploché konektory na kabelech ve svazku (samičky), takže to bude asi jednoduché. Díl je vyrobený v 09/2023, takže je pár věcí, které se na to vyrábějí hoooodně dlouho. Fakt jsem to netušil.

[Espero]

Opraveno, bohužel výměna byla nad moje technické možnosti, i jednoduché věci se musí vymýšlet složitě. K výměně páčky bylo nakonec nutno vymontovat celý sloupek řízení, dělal to nový servis na katastru naší vísky, jsou tam asi rok. Automotive 81, ale dělají pod frančízou LKQ. S drobnostmi do Votic jezdit už nebudu. Účtoval hodinu práce. Už to mám zase O.K. Letos chci jet na 2 akce veteránů do konce června. Doufám, že nová levá páčka u volantu vydrží nejméně dalších skoro 40 let, takže mě přežije.

[Espero]

Potřebuju trošku pomoct. Přestala mi dnes řadit zpátečka. Problém není vážný, je zapotřebí vyměnit silentblok řazení pod řadící pákou. (Na konci táhla řazení pod podlehou je vidlička, ve které je zanýtovaný silentblok řazení a do něj jde zezhora řadící páka, která přes ten silentblok ovládá řadící táhlo). Silentblok je vyběhaný, ale již není sehnatelný, a to ani na R19, protože tam je ten díl stejný jako u R11. Neměl by někdo tuto věc? Výměna není až tak složitá, ale stávající díl, který odešel opravitelný není. V sobotu jsem chtěl jet na Veteránfest do Slavkova za Brnem, což je velká akce pro všechny značky aut, ale asi se budu muset odhlásit.

[Espero]

S tím silentblokem řazení to dopadlo tak, že jsem ho musel nechat zčásti vyrobit. Použila se původní "vidlička" a to ostatní museli ve Voticích vyrobit, naštěstí mají strojní dílnu (dělají výbrusy motorů i přebroušení klikových hřídelí apod. a jsou schopni i takové věci řešit. Díl se sehnat nepodařilo. Bohužel jsem kvůli tomu nemohl jet na veteránfest do Slavkova, kde zrovna letos byla soutěž v youngtimerech. Škoda.

[Espero]

Vyměnil jsem konečně plynové vzpěry zadních dveří, které jsou částečně plastové a ten plast po 46 letech popraskal. Plastové prvky jsou hlavně na kloubech, na kterých se otáčejí při otevírání a zavírání dveří a ta plastová lůžka na obou koncích stářím popraskala. Díly k sehnání byly za 1 430,- Kč oba, ale ty staré na sobě měly ploché kontakty k napájení vyhřívání zadního okna. Samotná vzpěra pak sloužila jako elektrický vodič. Budu to muset nahradit obyčejným drátem. Problém je, že to nebude už vypadat jako původní historické řešení. Ovšem co je důležitější? To, že jdou otevírat zadní dveře, nebo původní řešení nahrazené po každé straně zadního okna cca 0,5 metrem drátu?
Také jsem sehnal někoho, kdo se mi pokusí opravit ten plast mezi střechou a zadními dveřmi poškozený vandalem. Při výměně těch vzpěr jsem to vymontoval a včera odvezl. Počítám, že tak do týdne to bude hotové. Dělá mi to firma Martin Jeřáb z Prahy 10, který mi renovoval tenkrát při generálce karoserie všechny plasty.

IMG_20260620_135500.jpg (63.86 KiB) Zobrazeno 106 x

[Espero]

Opraveno, zdrželo se to, přivezl jsem to teprve před 2 dny. Vyvařovatel nedodržel termín asi o 3 dny. Nový díl se mi sehnat nepodařilo. Oprava byla provedena tak, že k horní části těsnění, které bylo ořezané byl přivařen nový horní pás. Bohužel musel přesahovat ten původní, takže je nahoře širší asi o 3 mm a není tak ohebný. Trošku to dělalo potíže při montáži, těsnění pod zadní hranu dveří samo nezapadlo a muselo se tomu pomoci tročku "násilím". Zastrkat ho tam po kouskách. Ale funguje dobře. Ještě před montáží jsem těsnění celé nastříkal na černo, jednak abych ho barevně sjednotil, to hlavně, ale také jako ochranu proti UV. Jenže mi tam vznikl další sekundární problém, těsnění drží pomocí takových jako nastrkávacích čudlíků. Ty byly stářím také vetché a většina jich demontáž nepřežila. (viz 2. foto). Takže teď ve volných chvílích se musím pokusit sehnat nějaké podobné fungující upevňovací čudlíky.

Těsnění_po_opravě_WEB.jpg (55.34 KiB) Zobrazeno 64 x

Těsnění_po_opravě2_WEB.jpg (134.07 KiB) Zobrazeno 64 x