RENAULT CAR CLUB

Podle zakona c. 135/1961 Zb. ve zneni jeho pozdejsich novel NEMUSI historicka vozidla na uzemi Slovenska platit poplatek za pouziti dalnice. Je tak uvedeno v § 6, odst. 6, pism. L tohoto zakona. Viz: http://www.vyvlastnenie.sk/predpisy/cestny-zakon/

Pokud byste chteli vedet, co se skryva za poznamkou "2m" uvedenou v pism. L, je to odkaz na § 2 písm. d) zákona č. 725/2004, jehoz zneni je zde:

...d) historickým vozidlom motorové vozidlo alebo nemotorové vozidlo, ktoré má preukaz historického vozidla vydaný príslušným národným orgánom Medzinárodnej organizácie historických vozidiel FIVA

Podle tohoto tedy nemusi historicka vozidla na uzemi Slovenska platit za pouziti dalnice zadny poplatek a nemusi tudiz mit dalnicni znamku. Podminkou je mit platnou testaci, resp. Prukaz historickeho vozidla, pravdepodobne Mezinarodni prukaz historickeho vozidla, ten cesky asi nestaci.
Pro uplnost bych s sebou vozil jeste zneni tohoto zakona, protoze si umim predstavit, ze pri kontrole Policiou o tom policiste nebudou vedet a budou tvrdit, ze poplatek musi uhradit kazdy.

_________________
Renault 11 GTL, phase I, 1397 ccm, 49 kW, 5 dv., r.v. 1986
Renault Espace I 2000 TSE, phase II, 1995 ccm, 74 kW, 5 dv., r.v. 1990
Renault Clio III Grandtour, phase II, 1149 ccm, 16V, 55 kW, r.v. 2010
Karosa LC 735, typ 735.40, ex. Armáda ČR, r.v.1988
Jawa 50 Pionýr, typ 20, ex. ČSLA, r.v. 1979

Od 1. 1. 2012 došlo k drobné změně - vše předchozí platí, jen vozidlo musí být starší 30-ti let...

_________________
Renault 11 GTL, phase I, 1397 ccm, 49 kW, 5 dv., r.v. 1986
Renault Espace I 2000 TSE, phase II, 1995 ccm, 74 kW, 5 dv., r.v. 1990
Renault Clio III Grandtour, phase II, 1149 ccm, 16V, 55 kW, r.v. 2010
Karosa LC 735, typ 735.40, ex. Armáda ČR, r.v.1988
Jawa 50 Pionýr, typ 20, ex. ČSLA, r.v. 1979