RENAULT CAR CLUB

Tak, tak. Já ještě "drzého" moderátora doplním (Jirka také promine ) z úcty k odkazu první republiky - Aero za nic nemůže

Ještě jen na vysvětlenou Vůbec bych si netroufl snažit se býti moderátorem fóra. Jen mi toto vlákno (či jak tomu vy mladší říkáte ) přišlo vyznělé do ztracena. A myslel jsem, že nový výlet bude mít svou novou diskusi. Ale takto je to také fajn

_________________
Radek

Renault 9 TL, phase I, 1397 ccm, 43 kW, r. v. 1983
Renault 19 RT, phase 2, 1721 ccm, 54 kW, r. v. 1992
Renault 16 TX, 1647 ccm, 68,4 kW, r. v. 1976
Renault Thalia Expression, 1390 ccm, 55 kW, r. v. 2003

To jsem netvrdil Nicméně díky za upřesnění, na výletě si řekneme víc



Ten postřeh s "mrtvostí" tohoto fóra byl zcela správný a Tvá aktivita zcela na místě Ale říkal jsem si, než zakládat další vlákno, bude lepší (znáš mě, mám rád přehlednost ) navázat a pokračovat. Zvlášť, když vlastně žádný výlet 29.9. nebyl...

_________________
Renault 11 GTL, phase I, 1397 ccm, 49 kW, 5 dv., r.v. 1986
Renault Espace I 2000 TSE, phase II, 1995 ccm, 74 kW, 5 dv., r.v. 1990
Renault Clio III Grandtour, phase II, 1149 ccm, 16V, 55 kW, r.v. 2010
Karosa LC 735, typ 735.40, ex. Armáda ČR, r.v.1988
Jawa 50 Pionýr, typ 20, ex. ČSLA, r.v. 1979

A když už se tady přetahujeme o moderátorství takto o půlnoci, měl bych návrh . Nyní trochu vážněji. Pokud by se jelo na Terezín, dovolil bych si navrhnout malou zajížďku, abychom udělali radost a překvapení jedné paní, které si vážím a která má a měla vždy moc ráda auta. Neměla poslední dobou moc radostných dní, tak by ji naše malá přehlídka veteránů jistě potěšila. A kdo ví, možná by i přijala pozvání do klubu. Mimochodem, měla moc ráda naši šestnáctku, vždy ráda vidí devítku a nedávno si koupila novou Thalii . Více bych řekl, až bude cíl a den jistý.

_________________
Radek

Renault 9 TL, phase I, 1397 ccm, 43 kW, r. v. 1983
Renault 19 RT, phase 2, 1721 ccm, 54 kW, r. v. 1992
Renault 16 TX, 1647 ccm, 68,4 kW, r. v. 1976
Renault Thalia Expression, 1390 ccm, 55 kW, r. v. 2003

Jsem rozhodně pro - naše auta nám dělají radost, tak není důvod neudělat radost komukoli dalšímu Den již jistý je, jen ten směr a cíl... A počasí, ale snad to bude dobré.

_________________
Renault 11 GTL, phase I, 1397 ccm, 49 kW, 5 dv., r.v. 1986
Renault Espace I 2000 TSE, phase II, 1995 ccm, 74 kW, 5 dv., r.v. 1990
Renault Clio III Grandtour, phase II, 1149 ccm, 16V, 55 kW, r.v. 2010
Karosa LC 735, typ 735.40, ex. Armáda ČR, r.v.1988
Jawa 50 Pionýr, typ 20, ex. ČSLA, r.v. 1979

Hoši vemte někdo z Vás na svá bedra tu zodpovědnost a vypalte sem termín a místo, ( mě ten Terezín nevadí )
ostatní se podřídí či přizpůsobí, ale ve čtvrtek večer toho z Brna moc nenaplánuju, potřebuji to trochu dopředu..
nebo to zas skončí u Katapultu.....někdy příště.....?

A moc neberte ohled na demokracii, při organizaci výletu ( či jiné skupinové aktivity) je nutný vůdce...ostatní se buď přidají či nikoliv.
Další výlet může pak organizovat někdo jiný, třeba i ten, komu se tenhle nebude líbit.
Nejhorší je debata do pátku do večera, to pak nedojede nikdo.

_________________
Safrane V6 3,0 RXE (Voiture présidentielle)
Avantime V6 3,0 Privilége (Violette)
Super5 GTE 1,7 Blue Rider
a dalších více něž 555 ks 43x menších na http://www.autosalon.cf.cz

To chápu, bohužel už jsme v ročním období, kdy se na počasí nedá týden dopředu spolehnout. Za vůdce tohoto výletu se ale neodvažuji považovat, neb jsem jej nevyhlásil (tak abych vůdcovstí někomu neuloupil ) . Středa, kdy by už předpověď na sobotu mohla být jistější, by pro vzdálenější účastníky na potvrzení akce a cíle stačila?

_________________
Radek

Renault 9 TL, phase I, 1397 ccm, 43 kW, r. v. 1983
Renault 19 RT, phase 2, 1721 ccm, 54 kW, r. v. 1992
Renault 16 TX, 1647 ccm, 68,4 kW, r. v. 1976
Renault Thalia Expression, 1390 ccm, 55 kW, r. v. 2003

Milan má pravdu, Radek taky Jakmile bude přesnější předpověď počasí, což by mohlo být nejpozději v tu středu, okamžitě ověřím u provozovatele navrhovaného muzea přístupnost a vyhlásíme fixní sraz a tudíž i místo A doufám, že se nás trocha sejde A nakonec je jedno, kdo bude "vůdcem", koneckonců jsme se, Radku, na tomto výletě domlouvali společně

_________________
Renault 11 GTL, phase I, 1397 ccm, 49 kW, 5 dv., r.v. 1986
Renault Espace I 2000 TSE, phase II, 1995 ccm, 74 kW, 5 dv., r.v. 1990
Renault Clio III Grandtour, phase II, 1149 ccm, 16V, 55 kW, r.v. 2010
Karosa LC 735, typ 735.40, ex. Armáda ČR, r.v.1988
Jawa 50 Pionýr, typ 20, ex. ČSLA, r.v. 1979

Vážený kolego.Máš můj hluboký úklon a vážnost bez špetky ironie.Najít dnes to,co voní obyčejnou,lidskou člověčinou,je více než vzácné.Díky.

Jasně, stačí středa i čtvrtek. Já si to dám do plánu, že jedeme. A kam, to se uvidí později.
A kdyxž nebude počasí, tak se doma program vždycky najde.

_________________
Safrane V6 3,0 RXE (Voiture présidentielle)
Avantime V6 3,0 Privilége (Violette)
Super5 GTE 1,7 Blue Rider
a dalších více něž 555 ks 43x menších na http://www.autosalon.cf.cz

Mám jeden přihlouplý dotaz, ke kterému mě lehce donutila předpokládaná předpověď počasí na sobotu (vím, že je to v neděli střelba od boku, ale pro jistotu...). Byli byste ochotni jet i za horšího počasí, než je sluníčko, polojasno, či zataženo? Tedy i za deště? Pro mě to vyloženě nepřekonatelný problém není, i když nadšení to ve mně taky nevyvolá...Ale když to nebude moc a pořád, dokážu to zkousnout Co vy?

_________________
Renault 11 GTL, phase I, 1397 ccm, 49 kW, 5 dv., r.v. 1986
Renault Espace I 2000 TSE, phase II, 1995 ccm, 74 kW, 5 dv., r.v. 1990
Renault Clio III Grandtour, phase II, 1149 ccm, 16V, 55 kW, r.v. 2010
Karosa LC 735, typ 735.40, ex. Armáda ČR, r.v.1988
Jawa 50 Pionýr, typ 20, ex. ČSLA, r.v. 1979