RENAULT CAR CLUB • Zobrazit téma - startování teplého motoru R8

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata

Obsah fóra » Technická sekce » Renovace a opravy

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]

startování teplého motoru R8

Moderátoři: Pavel V, R11, Tad

Stránka 1 z 1

[ Příspěvků: 4 ]

Verze pro tisk

Předchozí téma | Následující téma

Autor

Zpráva

Pája

Předmět příspěvku: startování teplého motoru R8

Napsal: úte 18. črc 2023 10:38:04

Registrován: pon 19. čer 2023 13:54:49
Příspěvky: 2

Zdravím všechny kolegy a majitele R8. Mám problém, že u nedávno zakoupen=ho renovovaného vozu, nechce za tepla chytnout. Na roztlačení se rozběhne, nebo počkat až povychladne a pak s plným plynem chytne. Měl jsem to u zkušeného mechanika, říkal že origo karburátor je seřízený dobře. Auto také za studena chytá hned, dobře jede, ale za tepla trucuje. Je to jakoby ulité. Poradí někdo? Díky!

Nahoru

Zucco

Předmět příspěvku: Re: startování teplého motoru R8

Napsal: čtv 20. črc 2023 14:19:42

Registrován: sob 09. čer 2012 21:28:27
Příspěvky: 111
Bydliště: Praha 9

Ahoj,

napadá mě vyzkoušet automatický sytič, ten občas zlobí.

_________________
Richard Z

Nahoru

Pája

Předmět příspěvku: Re: startování teplého motoru R8

Napsal: pon 24. črc 2023 9:08:23

Registrován: pon 19. čer 2023 13:54:49
Příspěvky: 2

Díky za tip, sytičem to není. Spíše jako by se palivo z karburátoru teplem zplyňovalo...

Nahoru

R11

Předmět příspěvku: Re: startování teplého motoru R8

Napsal: pon 21. srp 2023 23:42:26

Administrátor

Registrován: pon 28. kvě 2012 22:28:30
Příspěvky: 782
Bydliště: Praha

Ano, to je velký problém všech R8....za tepla špatně startují, dokonce třeba v zácpě chcípnou a nejdou nastartovat znovu...

Problém je v přehřátí palivového čerpadla...

Takže buď vymyslet dochlazení palivového čerpadla nějakým externím větráčkem (můj nápad po stejných problémech u kolegy na veteránské akci), nebo pak natvrdo jak u Š1203 polít palivové čerpadlo vodou - vyzkoušeno, funguje :mrgreen:

_________________
Renault 11 GTL, phase I, 1397 ccm, 49 kW, 5 dv., r.v. 1986
Renault Espace I 2000 TSE, phase II, 1995 ccm, 74 kW, 5 dv., r.v. 1990
Renault Clio III Grandtour, phase II, 1149 ccm, 16V, 55 kW, r.v. 2010
Karosa LC 735, typ 735.40, ex. Armáda ČR, r.v.1988
Jawa 50 Pionýr, typ 20, ex. ČSLA, r.v. 1979

Nahoru

Stránka 1 z 1

[ Příspěvků: 4 ]

Obsah fóra » Technická sekce » Renovace a opravy

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 5 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na: