RENAULT CAR CLUB

Vzhledem k tomu, že se hlásíme k pokračování a odkazu toho, co v roce 1958 započal zakladatel Renault Clubu Praha, pan Jiří Kedles a vzhledem k tomu, že ve starých Zpravodajích RCP je spousta zajímavého dobového čtení, dovolili jsme si sem dát nám dostupné staré Zpravodaje RCP, které shromáždil a náročně zpřístupnil do elektronické podoby Radek919, za což mu patří velký dík. Věřím, že i zde naleznete spoustu poutavého a zajímavého čtení.

admin R11



Přináším první příspěvek v podobě nejstaršího čísla, které se mi dochovalo. V té době byl zpravodaj ještě psán na psacím stroji, proto omluvte horší kvalitu předlohy. Snažil jsem se, aby byl text i po naskenování dobře čitelný, neboť kvalita papíru po těch letech už samozřejmě není nejlepší.
Můj archiv končí výtiskem zpravodaje vydaným v únoru 1976. Tedy s drobnými výpadky, v podobě některých chybějících čísel, se na tomto foru postupně projdeme historií klubu od března 1970 až do února 1976.
Doufám, že materiály budou nejen zajímavé pro svou historii a sledování čím se naši předchůdci ve své době zabývali, ale snad pro někoho i užitečné svými návody a postřehy, které zejména pozdějších čísla zpravodajů obsahují.

Přeji dobrou zábavu při cestě časem zpět.

Radek

_________________
Radek

Renault 9 TL, phase I, 1397 ccm, 43 kW, r. v. 1983
Renault 19 RT, phase 2, 1721 ccm, 54 kW, r. v. 1992
Renault 16 TX, 1647 ccm, 68,4 kW, r. v. 1976
Renault Thalia Expression, 1390 ccm, 55 kW, r. v. 2003

Toto číslo obsahuje, kromě organizačních záležitostí klubu, také článek s návodem na údržbu zapalování automobilu.

_________________
Radek

Renault 9 TL, phase I, 1397 ccm, 43 kW, r. v. 1983
Renault 19 RT, phase 2, 1721 ccm, 54 kW, r. v. 1992
Renault 16 TX, 1647 ccm, 68,4 kW, r. v. 1976
Renault Thalia Expression, 1390 ccm, 55 kW, r. v. 2003

V tomto čísle, kromě dokončení článku o údržbě zapalovací soustavy, naleznete program srazu, který se konal před 40 lety u Ledče nad Sázavou. Za pozornost také stojí, že tehdy se klubu hlásilo dostatek dívek a žen, a tudíž se volila i Miss Renault

_________________
Radek

Renault 9 TL, phase I, 1397 ccm, 43 kW, r. v. 1983
Renault 19 RT, phase 2, 1721 ccm, 54 kW, r. v. 1992
Renault 16 TX, 1647 ccm, 68,4 kW, r. v. 1976
Renault Thalia Expression, 1390 ccm, 55 kW, r. v. 2003

V tomto čísle, kromě dalšího článku o přípravě na sraz klubu, naleznete popis s návodem na kontrolu činnosti dynama. Součástí červnového čísla byl i tzv. technický text věnovaný mazání R8. Ten jsem umístil do fora Renovace a opravy.

_________________
Radek

Renault 9 TL, phase I, 1397 ccm, 43 kW, r. v. 1983
Renault 19 RT, phase 2, 1721 ccm, 54 kW, r. v. 1992
Renault 16 TX, 1647 ccm, 68,4 kW, r. v. 1976
Renault Thalia Expression, 1390 ccm, 55 kW, r. v. 2003

V čísle, které vyšlo v září 1970 (v červenci a v srpnu zřejmě zpravodaj vydáván nebyl), naleznete podrobný průběh srazu v autokempu Stvořidla u Ledče nad Sázavou.

_________________
Radek

Renault 9 TL, phase I, 1397 ccm, 43 kW, r. v. 1983
Renault 19 RT, phase 2, 1721 ccm, 54 kW, r. v. 1992
Renault 16 TX, 1647 ccm, 68,4 kW, r. v. 1976
Renault Thalia Expression, 1390 ccm, 55 kW, r. v. 2003

V tomto obsahově kratším čísle naleznete kromě klubových záležitostí článek o vlivu větrání vozu na řidičovy oči.

_________________
Radek

Renault 9 TL, phase I, 1397 ccm, 43 kW, r. v. 1983
Renault 19 RT, phase 2, 1721 ccm, 54 kW, r. v. 1992
Renault 16 TX, 1647 ccm, 68,4 kW, r. v. 1976
Renault Thalia Expression, 1390 ccm, 55 kW, r. v. 2003

Listopadové číslo roku 1970 bylo stručnější a věnovalo se zejména přípravě na prosincovou schůzku. Zda součástí jeho obsahu byly i dva články převzaté z časopisu Austro-Motoru bezpěčně nevím. Jsou evidentně psány na jiném psacím stroji, ovšem dochovaly se mi přiložené k číslu listopadovému. Zda vyšlo prosincové číslo také nevím. Z prosince 1970 se mi dochovala jen pozvánka na již zmíněnou členskou schůzi. Pokud prosincové číslo vyšlo a někdo jej máte dochované, neváhejte a podělte se o něj s námi

_________________
Radek

Renault 9 TL, phase I, 1397 ccm, 43 kW, r. v. 1983
Renault 19 RT, phase 2, 1721 ccm, 54 kW, r. v. 1992
Renault 16 TX, 1647 ccm, 68,4 kW, r. v. 1976
Renault Thalia Expression, 1390 ccm, 55 kW, r. v. 2003

V úvodu tohoto čísla naleznete článek tehdejšího předsedy klubu p. Šebesty, a dále mj. dokončení článků z Austro-Motoru, jejichž první část vyšla (snad) v listopadu 1970. Za pozornost stojí také příspěvek "Teorie pro Kočku". A konečně - toto číslo ukazuje, že tehdejší klub neváhal zhostit se i na první pohled věci s renaulty nesouvisející. Totiž seznamky (viz konec zpravodaje). Tedy, je-li mezi námi i dnes nějaký nesmělý automobilista, nechť se na současnou redakci obrátí. Třeba bude i tradice seznamky oprášena

_________________
Radek

Renault 9 TL, phase I, 1397 ccm, 43 kW, r. v. 1983
Renault 19 RT, phase 2, 1721 ccm, 54 kW, r. v. 1992
Renault 16 TX, 1647 ccm, 68,4 kW, r. v. 1976
Renault Thalia Expression, 1390 ccm, 55 kW, r. v. 2003

V tomto čísle, kromě tradičních organizačních záležitostí, naleznete mj. seznam ložisek používaných pro R 4 CV a dále důležité upozornění - totiž že každý člen musí mít nový znak klubu vylepený na předním skle pod zpětným zrcátkem. Ihned se mi vybavil znak, který šestnáct let vozila dle předchozího určení tátova R 16 TS.
Pravděpodobně počátkem roku začaly vycházet otázky ankety "Jak Vám jezdí Renault?". Umístil jsem ji pro možnou inspiraci do fora "Diskuse a pokec".

_________________
Radek

Renault 9 TL, phase I, 1397 ccm, 43 kW, r. v. 1983
Renault 19 RT, phase 2, 1721 ccm, 54 kW, r. v. 1992
Renault 16 TX, 1647 ccm, 68,4 kW, r. v. 1976
Renault Thalia Expression, 1390 ccm, 55 kW, r. v. 2003

V tomto čísle, kromě seznamu členů nové rady klubu roku 1971 a seznamu ložisek pro Douphine 5 CVR 1090, naleznete ještě jednu zajímavost. Čitatel dychtící po technickém článku promine, jsou to totiž fotografie Miss Renault 1969 a 1970. Bohužel vzhledem k tehdejším možnostem reprodukční techniky dávají obě fotografie spíše tušit pohlednost dívek, ale o to více může čtenář zapojit svou fantazii Vlastně, s dívkami je na jedné z fotografií ještě jedna kráska, jejíž silueta je nezaměnitelná - krásná šestnáctka. Samozřejmě R šestnáctka

_________________
Radek

Renault 9 TL, phase I, 1397 ccm, 43 kW, r. v. 1983
Renault 19 RT, phase 2, 1721 ccm, 54 kW, r. v. 1992
Renault 16 TX, 1647 ccm, 68,4 kW, r. v. 1976
Renault Thalia Expression, 1390 ccm, 55 kW, r. v. 2003