RENAULT CAR CLUB

Jedu autem a vidím záblesk kamery.Jsem hned pochopil,že mě fotí kvůli překročení rychlosti,i když jsem věděl,že rychlost jsem nepřekročil.Tak abych se ujistil,že mám pravdu,objel jsem ulici a projel znovu v tom samém místě na menší rychlost.Byla to pro mě zábava,tak jsem projel kolem té kamery ještě třikrát s rychlostí želvy a s úsměvem do kamery,která mě fotila po každém průjezdu.Za dva týdny jsem dostal dopis kde bylo pět složenek za řízení vozidla bez zapnutého pásu.

Přijede šéf českého Ředitelství silnic a dálnic (dále jen ŘSD) do Německa za ředitelem tamějších dálnic. Před jeho luxusním domem stojí nejnovější Lamborghini, dům na pozemku velikosti hradu Konopiště. A tak se ho náš ředitel ptá: "Kde jsi na to všechno vzal?" A německý ředitel odpovídá: "Vidíš tamhletu dálnici na obzoru? Ta měla být široká 20 metrů...je široká jen 19 metrů...ten metr...."

Po nějaké době se situace obrátí a šéf německé dálniční sítě přijede za ředitelem ŘSD. Na pozemku o velikosti menšího okresního města stojí luxusní domy dva, Lamborghini před domem hned čtyři. A tak se německý ředitel neubrání otázce: "Kde jsi na to vzal Ty?" A český protějšek odpovídá: "Vidíš támhletu dálnici na obzoru?" Němec chvíli marně kouká a pak odpoví: "Ne". A čech na to odvětí: "No, tak vidíš"...

_________________
Renault 11 GTL, phase I, 1397 ccm, 49 kW, 5 dv., r.v. 1986
Renault Espace I 2000 TSE, phase II, 1995 ccm, 74 kW, 5 dv., r.v. 1990
Renault Clio III Grandtour, phase II, 1149 ccm, 16V, 55 kW, r.v. 2010
Karosa LC 735, typ 735.40, ex. Armáda ČR, r.v.1988
Jawa 50 Pionýr, typ 20, ex. ČSLA, r.v. 1979

Jeden videovtip.
http://www.youtube.com/watch?v=9yHl24Qy ... r_embedded

_________________
od 04 85 Renault R 11 GTX (phase I) 1,7 i; 55kW; červený
od 30.3.18 Peugeot Boxer 3000 Blue HDi (phase II) 2,0 96 kW červená Tiziano provedení L2H1-camper
od 17.12.22 Renault Fluence 1,6 16v béžová metalíza

_________________
Tschechisches Streichholzschächtelchen

_________________
Renault 11 GTL, phase I, 1397 ccm, 49 kW, 5 dv., r.v. 1986
Renault Espace I 2000 TSE, phase II, 1995 ccm, 74 kW, 5 dv., r.v. 1990
Renault Clio III Grandtour, phase II, 1149 ccm, 16V, 55 kW, r.v. 2010
Karosa LC 735, typ 735.40, ex. Armáda ČR, r.v.1988
Jawa 50 Pionýr, typ 20, ex. ČSLA, r.v. 1979

_________________
Tschechisches Streichholzschächtelchen

víc plynu, víííc plynu
http://www.youtube.com/watch?v=QUqv4ms-69o

Blahopřeji! Nám všem, kterým je mezi 45. až 90. lety.
Podle dnešních pravidel a zákazů bychom my, děti narozené v 30., 40., 50., 60. letech, neměli vůbec šanci přežít. Naše postýlky byly malované barvou, která obsahovala olovo. Neměli jsme žádné pro děti bezpečné flaštičky na medicínu. Žádné pojistky na dveře a okna, a když jsme jeli na kole/koloběžce, neměli jsme helmy. Pili jsme obyčejnou vodu z hadice a ne z lahví. Jedli jsme chleba se sádlem, pili limonády s cukrem a nebyli jsme obézní, protože jsme pořád lítali někde venku. Z jedné flašky nás obvykle pilo několik, ale všichni jsme to ve zdraví přežili. Několik hodin jsme se mořili a stavěli káry ze starých nepotřebných věcí, jezdili jsme z kopce, jen abychom pak přišli na to, že jsme zapoměli na brzdu. Teprve po několika přistáních v pangejtu jsme ji přimontovali. Brzy ráno jsme si šli ven hrát a přišli jsme domů, teprve až se venku rozsvítily lampy. Rodiče si užili pěkné nervy, ale mobily neexistovaly, takže nebylo kam volat. Neměli jsme žádné Playstation, Nintendo eller, X-box - ani televizní hry, žádných 99 televizních kanálů, žádný surround-sound, počítače, chatrooms a internet.
Měli jsme kamarády, byli jsme venku a vyhledali jsme si je!! Spadli jsme ze stromu, řízli se, zlomili si ruku či nohu, vyrazili si zuby, ale nikdo kvůli těm úrazům nebyl žalován. Bylo to přece normální a patřilo to k věci. Byly to úrazy a nikdo nenesl vinu - jen my! Prali jsme se, měli jsme modřiny, ale naučili jsme se to překousnout. Našli jsme si hry s tenisáky, s klacky a jedli jsme i trávu (hlavně šťovík). I když nás druzí varovali, nikdy jsme si nevypíchli oko.
Posledních 50 let bylo explozí nových nápadů. My jsme měli volnost i odpovědnost - naučili jsme se chovat a poradit si.
Blahopřeji nam!!!

_________________
od 04 85 Renault R 11 GTX (phase I) 1,7 i; 55kW; červený
od 30.3.18 Peugeot Boxer 3000 Blue HDi (phase II) 2,0 96 kW červená Tiziano provedení L2H1-camper
od 17.12.22 Renault Fluence 1,6 16v béžová metalíza

Tak se nám i v Praze včera krásně rozsněžilo Nelenili jsme, udělali do termosky svařák a vyrazili s Bibi mezi vločky...





...a při pohledu na silnice si u toho nemohli nepobrukovat tohle

http://www.youtube.com/watch?v=pxfE0SSgjMw

_________________
Renault 11 GTL, phase I, 1397 ccm, 49 kW, 5 dv., r.v. 1986
Renault Espace I 2000 TSE, phase II, 1995 ccm, 74 kW, 5 dv., r.v. 1990
Renault Clio III Grandtour, phase II, 1149 ccm, 16V, 55 kW, r.v. 2010
Karosa LC 735, typ 735.40, ex. Armáda ČR, r.v.1988
Jawa 50 Pionýr, typ 20, ex. ČSLA, r.v. 1979

Jeden od hyundajáků ze Slovenska, překladem do Češtiny by to myslím ztratilo tu pravou poetiku:

Sedia v krčme Kórejec, Američan, Angličan, Francúz a Slovák.

Korejec pľuvne na Američana a ten mu hovorí:
To si posral, ideme von!
Zvonku je počuť bum, prásk, tresk, vráti sa Korejec a vraví:
- To bolo karate. Od nás.
Korejec pľuvne na Angličana a ten vraví:
... - To si posral, ideme von !
Zvonku počuť bum, rach, tresk, vráti sa Korejec:
- To bolo kendo. Tiež od nás.
Potom zapľuje na Francúza a idú von. Zvonku zasa počuť: bum, bác, prásk, vráti sa Korejec a hovorí:
- To bolo džudo. Tiež od nás.
Keď zapľuje na Slováka, ten hovorí:
- To si posral, ideme von.
Zvonku počuť jedine tresk! Vráti sa Slovák a hovorí:
- To bol hever z Hyundaia. Tiež od nich.

_________________
od 04 85 Renault R 11 GTX (phase I) 1,7 i; 55kW; červený
od 30.3.18 Peugeot Boxer 3000 Blue HDi (phase II) 2,0 96 kW červená Tiziano provedení L2H1-camper
od 17.12.22 Renault Fluence 1,6 16v béžová metalíza