Mé Renaulty - R8 a R19

[Zucco]

Zde Vám představím mé dva Renaulty. Osmičku, kterou jsme si s otcem koupili pro radost a snažíme
se jí dát do takového stavu, aby mohla vyrážet na srazy (bohužel času je méně a méně). Dále potom
Devatenáctku, kterou mám pro běžné denní ježdění.

Osmička je model 1130 s motorem 956 ccm a výkonem 29 kW. Máme ji po prvním majiteli, který ji
koupil v Tuzexu a pečlivě ji udržoval. S výjimkou předního blatníku je většina dílů původních.
Osmička prodělala menší generálku motoru, kdy byla vyměněna všechna těsnění, provedli jsme
převložkování, přesahy válců, seřízení ventilů apod.. Potom jsme provedli menší generálku náprav,
které až na gumové věci nevykazovali větší známky opotřebení. Teď nás ještě čeká oprava brzd a
chlazení, abychom bez obav mohli vyrazit na nějaký sraz.

Devatenáctka byla vždy auto mých snů, současná nahradila předcházející, kterou mi bohužel
naboural jeden čerstvý držitel řidičského oprávnění, když se předváděl před kamarády se svým
Fáčkem. Ačkoliv už toho má mnoho za sebou a pomalu dosluhuje, snažím se jí ještě udržovat v
přijatelném stavu pro běžné ježdění a vše je zatím plně funkční. Přesto všechno se drží pořád
statečně a spolehlivě plní svoji funkci.

Více fotek můžete vidět v mém podpisu

[Pavel V]

R19 je nádherný krasavec a R8 se jím pěkně stává Držím palce s další renovací a úpravou

[PR0V0CATEUR]

Tu R19 si pamatuji z Drhlen, nevyhrál jsi tam tehdy nějakou cenu?


Další příspěvky jsem přesunul do "Diskuze a pokec" s názvem "Jak jsme se tu potkali" ,prosím držte se zde jen konkrétního tématu. Děkuji admin Pavel

I já jsem si dovolil přesunout další diskusi o srazu v Drhlenách, Richardově úspěšném umístění na tomto srazu a jeho případné letošní účasti do "Diskuse a pokec" - vlákno "Jak jsme se tu našli" Admin Jirka R11

[Zucco]

Ahoj,

tak se po 10 letech, co mám R8, ji povedlo dokončit a projít udělat STK. Vzhledem k tomu, že předchozích cca 25 let povětšinou stála, tak se jí snažím pomalu rozjíždět. Několik věcí se ale stále musí dořešit. Můj cíl je udržovat ji co nejvíce v původním stavu a laku s přiznanou veškerou patinou, ovšem mechanicky zcela funkční. Chtěl bych podělovat Honzovi Mišurcovi a Petrovi Majvaldovi za poskytnuté rady. Finální doladění a seřízení vozu jsem si nechat udělat v Autokout Brandýs, jinak bych se k tomu asi nikdy nedostal.

[Pavel V]

Ahoj Richarde,

Jsem moc rád, že R8 stále máš a že se o ní staráš !! Zastávám i stejný názor, že pokud lze vozidlo či jakoukoli věc provozovat bez nutnosti celkové renovace a v dobrém technickém stavu, je to pro historickou hodnotu lepší a navíc i ten vzhled a patina vypráví svůj životní příběh. Držím palce a těším se až R8 uvidím na nějaké naší akci